この後、返却回送姿の旧客を収穫しに寄るため越後湯沢から新幹線に乗って一足先します
始めに新ニイA1編成に乗って越後湯沢へ向かいます。
5月11日(土)/12日(日)、首都圏本部ぐんま車両センター¥椛ョのEF64-1053号機+旧型客車 6両を使用した臨時列車「快速 新潟駅開業120周年号」が越後湯沢⇄新潟間で運行されました。
列車番号:9721レ[1日目の往路]/9722レ[2日目の復路]
https://www.youtube.com/watch?v=LO8Zd-g8qKQ
次は、水上ゆきの新ニイB15編成で水上→五日町へ向けて乗車した車両です( ᵔ ᗢ ᵔ )
近くの踏切にて臨時列車「新潟駅開業120周年号」が来るまで待機いたします(。O ⩊ O。)
始めにワンマン 越後湯沢ゆきの新ニイA32編成です。
五日町駅で下車ですദ്ദി ˃ ᵕ ˂ ) ‹"ーᵎᵎ
駅周辺では、コンビニを含めて何もなく静かです໒꒰ ◞ ◟ ꒱ྀིა
次は、変わって154KV級の千手-上長崎線@第67号 鉄塔です。
奥には、六日町交流変電所があって千手-上長崎線のうち片側から66KV級へつながっています。
塩沢駅を出て直後にて、塩沢変電所の前を通過します。
塩沢駅 近くの塩沢変電所へと合流する塩沢ー湯沢線@第1号+六日町ー塩沢線@第18号 合体した鉄塔です。
次は、塩沢ー湯沢線@第2号 鉄塔です。
同鉄塔の奥は、関越自動車道です。
塩沢駅付近にて、東北電力@坂戸線とJR東日本@塩沢-湯沢線です。