最後尾には､復路運転のDL役のDD51-842号機が連結されています｡
天気が生憎の曇りで少し惜しかった感じでした(;^_^A
今回の「ぐんま3fin」号より､12系から旧客へチェンジです｡
EL[電気機関車]とDL[ディーゼル機関車]のラストランの11月24日まで残り2回となります｡
新前橋付近で御一緒された方々､肌寒い中､お疲れ様でした.｡.:*･ﾟ(*ゝ∀･)｡.:
次回は､下記通りとして予定しております(๑ゝω╹๑)
⓪16日㈯:カシオペア紀行「甲府ゆき」
①17日㈰:レトロぐんま横川号
②20日㈬:E217系 廃回
③23日㈯:EL/DLぐんま2fin号
④24日㈰:フィナーレ@EL/DLぐんま1fin号
2024年11月10日㈰､上越線において臨時快速列車〝EL/SLぐんま3fin〟号が高崎⇄水上間で運行されました｡充当機は､EL役:EF64-1001号機･DL役:DD51-842号機でした｡
電車番号:9731レ[往路:行き]･9732レ[復路:帰り]
https://www.youtube.com/watch?v=0izwFyylwQ0
この日〝2024/11/10㈰〟は､上越線において臨時列車〝EL/DLぐんま3fin号〟があるので､電車に乗って出掛けて来ました(∩˃ ᵕ ˂∩)
始めに本番直前にて~小山ゆきの都タカC2編成です｡
高崎の帰り掛けにて､
オフハウス~ポポンデッタへ寄り､お買い物をしました*｡٩(ˊᗜˋ*)و*｡
⓪オシャレな靴がボロボロになったので､ファッション@👠パンプス👡を購入
①中古@カトー製「ロクゴ@EF65-536号機 関水金属㈱ 保存機」･中古@ウレタン〝10両向け〟
最後尾には､復路@帰りのSL役としてC61-20号機が連結されています｡
こちらでは､対向列車との被りが相変わらずギリギリな感じです꒰⁎×﹏×⁎꒱՞༘✡
御一緒された方々､お疲れ様でした(*˘︶˘*).｡.:*♡
2024年11月3日㈰､信越本線において臨時快速列車〝EL/SLレトロぐんま横川号〟が高崎⇄横川間で運行されました｡この日の担当機は､EF64-1001号機とC61-20号機でした｡
電車番号:8137レ[往路@行き]/8136レ[復路@帰り]
同列車は､11月17日㈰にも運行される予定です｡
https://www.youtube.com/watch?v=mqLGHlOPGB0
また1編成が廃車のために片道切符で秋田へ…
さらに同日にE217系のうち付属編成の2本が運用離脱し､都クラY-120編成と都クラY-145編成が長野へ持って行かれました｡
今年中にE217系と255系が全廃になりそうです(;^_^A
255系の編成本数は､5本 配置していましたが､今回で3本目の配給となり､千葉に残ってるのは､都マリBe-03編成と都マリBe-04編成の2本となります｡
コレまでの配給済み編成は､下記通りです｡
⑴6月4日㈫:都マリBe-05編成
⑵7月17日㈬:都マリBe-01編成
⑶そして今回の10月23日㈬:都マリBe-02編成
再びリバイバル運行を催行するのも良いですが､このまま廃車かな…
また､廃回配給やる機会が有ったら､休みまたは午前のみの仕事といった感じでいたいと思います(*'∀'人)♥*+
2024年10月23日㈬､首都圏本部〝千葉支社 幕張車両センター〟所属の255系〝マリBe-02編成〟が廃車のため新習志野⇒秋田総合車両センターへ向けて新潟支社 新潟車両センター所属のEF81-140号機 牽引で配給輸送されました｡配給ルートは､新習志野~京葉線~武蔵野線~大宮~高崎線~上越線~信越本線~羽越本線~土崎でした｡なお､今回のマリBe-02編成は､10月18日㈮には､幕張車両センター⇒京葉車両センターへ最後の自走で回送されました｡
電車番号:配9722レ⇒配9839レ
収穫:2024/10/23㈬
https://www.youtube.com/watch?v=9uCiYzBVWAc
2024年10月23日㈬は､255系の廃回があることで､仕事を半日にし､早退して列車収穫をして来ました٩꒰｡•◡•｡꒱۶
始めに籠原ゆきの都コツK-18編成です｡
西武2000系も遂に近江鉄道線へ譲渡されることになり､同線へは､初めての4ドア車です｡
今回 初の甲種輸送された編成は､増結用であった2451Fと2453Fの2本でした｡
この後､追っ掛ける予定でしたが､生憎の降雨なのでパスして帰宅です｡
二宮駅で御一緒された方々､肌寒いのと､霧雨の中､お疲れ様でしたଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
