今日〝2021/7/8〟にてE257系 秋田ゆき配給の目撃が出てたことで仕事が終わった帰りに収穫しに寄って来ました｡
今回の内容は､マリNB-10編成で牽引機は､長岡車両センター所属のEF81-141号機でした｡
豊田常駐編成もついに波動向け編成@5500番台化へ向けて改造されると思われるマリNB-10編成が小雨の中､首都圏から離れ日本海を沿って秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されます｡
7月8日～9日にかけて､千葉支社 幕張車両センター所属「豊田車両センター常駐」のE257系500番台@マリNB-10編成が秋田総合車両センターにおいて改造のため新習志野→土崎へ向けて配給輸送されました｡牽引機は､EF81-141号機でした｡
電車番号:配9722レ@京葉線~武蔵野線→配9729レ@高崎線~上越線~羽越本線~奥羽本線
7月7日～8日にかけて､横浜支社 国府津車両センター「旧 東京支社 田町車両センター」にて最後まで所属していた215系@コツNL-2編成「旧チタNL-2編成」が国府津→新鶴見信号場→武蔵野貨物線･南武線経由→長野総合車両センターへ向けて配給輸送されました｡牽引機は､長岡車両センター所属のEF64-1031号機でした｡今回を以て､215系は､形式消滅となります｡
電車番号:配9844レ@東海道線→配9441レ@武蔵野貨物線~南武線~中央線~篠ノ井線
カシオペア号を見守る人々たち🎵
今回の収穫が済んだら､帰りのバスの発車まで時間が有り､大宮駅周辺@アルシェやラクーンへ見物します｡
今日〝2021/7/5〟は､仕事休みで午前中のみの列車収穫をして来ました｡
今回の収穫は､カシオペア号〝青森ツアー〟の返却回送です｡
また､本日は､天気不安定のため自転車@クロスバイクではなくバストレインを利用しました｡
今回は､付属編成で13本目となります｡
本日は天気が不安定な感じでしたが､降雨ではなかったので､良かったこととバス代の節約にもなってて良かったです｡
今回の収穫が終わったら､途中で水分補給を取ることやウエルシアとかへ寄って休憩しながら帰宅です｡
サンダル〝女子向け〟の買い物をしました｡
6月14日､総合車両製作所「新津事業所」で製造された横浜支社@鎌倉車両センターへ所属する予定となるE235系1000番台〝第J-13編成〟が出場し越後石山→大船へ向けて配給輸送されました｡牽引機は､長岡車両センター所属のEF64-1032号機でした｡なお､このクラJ-13編成は､6月9日に信越本線において公式試運転が実施されました｡
次は､湘南新宿ライン経由 特快 小田原ゆきのコツE-05編成+コツE-54編成です｡
今日〝6/14〟は､仕事休みで自転車@クロスバイクに乗って列車収穫をして出掛けて来ました｡
今回の収穫は､E235系 配給輸送です｡
先ずは､上野東京ライン経由 熱海ゆきのE231系@ヤマU515編成+ヤマU61編成です｡
