東大宮操車場以降は､尾久車両センター所属のEF81-139号機へ変わって担当です｡
降雨の中の東北貨物線を快走するE231系800番台〝ミツK3編成〟配給輸送は､コレから先の首都圏回り「田端操→常磐線･武蔵野線」で秋田総合車両センターへ目指します｡
見た目が相模線みたいで郡山総合車両センターへ廃車回送されてるみたいですWwwww
E231系のうち､東京メトロ東西線直通向けの800番台もついに本格的な機器更新を受けることになり､初めてとなる編成は､ミツK3編成です｡
EF64-1031号機⇒EF81-139号機への機関車交換のため一旦､東大宮操車場へ向かいます｡
また､E231系のうち､800番台にとっては､埼玉県の鉄路を快走するのも初めてだそうです｡
9月7日～8日にかけて､東京メトロ東西線直通用に活躍してる三鷹車両センター所属のE231系800番台「ミツK3編成」が秋田総合車両センターへ入場のため豊田→土崎まで配給輸送されました｡牽引機は､豊田→東大宮操までは､長岡車両センター所属のEF64-1031号機･東大宮操からは､尾久車両センター所属のEF81-139号機がそれぞれ担当しました｡配給輸送ルートは､中央線→武蔵野線→東大宮操にて機関車交換→東北貨物線→田端操→常磐線→武蔵野線→高崎線→上越線→羽越本線でありました｡今回､配給輸送されたミツK3編成は､E231系800番台 初の機器更新工事が実施されるものと思われます｡
この配給輸送のため2021年11月30日に､連結訓練が長岡車両センター所属のEF64-1030･E231系 ミツK1編成で実施されました｡
約2か月振りの定期区間を快走して勝田車両センターへ目指すE531系〝カツK455編成〟配給輸送です｡
この日〝2022年8月30日(火)〟の出社前のついでとして､早朝にて､カシオペアとAT出場が通過して来ることで電車に乗って向かって来ました｡
乗車する路線にて､途中で､もしもの遅延が出て会社に遅れそうなのかが心配そうでしたが､遅延もなく快調に出掛けることも出来て撮影が終わって会社に到着する時間がちょうど良い感じでした(^_-)-☆
また､同日にて､カシオペア紀行の返却回送とE531系 配給以外､総合車両製作所「新津事業所」で製造されたE235系1000番台〝クラJ-17編成〟配給輸送も実施されました｡
8月29日～30日にかけて､秋田総合車両センターに入場した勝田車両センター所属のE531系「カツK455編成」が出場して土崎→勝田車両センターへ配給輸送されました｡牽引機は､尾久車両センター所属のEF81-139号機が担当しました｡配給輸送ルートは､羽越本線→上越線→高崎線→田端操経由→常磐線でありました｡今回､配給されたカツK455編成は､6月23日～24日にかけて入場して､その後､8月16日には､構内試運転が実施されました｡今回の入場は､半導体不足の関係なのか､TIMS箱の更新は､施行されなかった模様です｡
カツK455編成は､2005年6月10日に東急車輛「現:総合車両製作所 横浜事業所」で落成されたものです｡
8月29日～30日にかけて､8月27日～28日にかけて運行されたカシオペア信州に使用された尾久車両センター所属のE26系 12両が返却のため長野→尾久へ回送されました｡牽引機は､ぐんま車両センター所属のEF64-1053号機が担当しました｡
カシオペア紀行として長野方面へ運行されたのは､2022年 今年の4月以来となります｡
カシオペア紀行にとっては､本来なら東北方面へツアーとして運行されますが､カシオペア紀行としては長野ゆきは､稀な機会で貴重となるものと思われます｡
#鉄道模型 #改造 #Nｹﾞｰｼﾞ
8月21日頃にて､自宅所有のNゲージのうち鉄道コレクション製の車両「トレーラー車」にて､台車の固定をプラスチック製➡ネジによる強化改造をチャレンジしております｡
強化改造の理由としては､プラスチック製の取付部が経年劣化とかで直ぐに欠けてしまうことです｡
始めの試しとしては､一畑電車線〝2100系〟でチャレンジ(^_-)-☆
走行の際にてカーブを快調に通過できるようにネジを弛めに調節しております｡
https://www.youtube.com/watch?v=sBdFGPh7l98
#配8592ﾚ #EF65-2139 #特大貨物輸送 #ｼｷ801 #ﾖ8402
8月21日の配8592列車にて､特大貨物とするシキ801が連結されて運転されました｡牽引機は､新鶴見機関区所属のEF65-2139号機が担当しました｡編成は､EF65-2139 牽引+ヨ8402+シキ801でありました｡この配8592レの運転ルートは､宇都宮タ⇒大宮⇒武蔵野線経由⇒馬橋⇒隅田川タでした｡
先月末〝2022/7/30〟頃に地元のポポンデッタで中古として購入して来たジャンク品のうち､E231系〝湘南色〟先頭車@クハE231と台車です｡
下記の理由は…
⓪E231系〝先頭車@クハE231 湘南色〟
カラフルトレインですが､走行中に時々､脱線してしまうことで唯一のカトー製の代替のため
①台車〝209系･E217系･E231系向け〟
同じくカラフルトレインの一部の1両にてグレー台車からブラック台車へ交換のため
最後に50090系@51092F 池袋･川越アートトレインを撮影して今回の収穫は､終了します｡
真面な写真で大満足✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡
この後､再び銀行へ必要な用事のため向かいたいと思います｡寄ってみたら､比較的に空いてて､そんなに待ち時間は､要されてなくて良かったです(^_-)-☆
