高田馬場でのバイキングランチが済んだら､午後は､西武新宿線へまいりますヾ(*´∀｀*)ﾉ
始めに急行 西武新宿ゆきの6108Fです｡
新宿駅‹南口›にて富士急バス@トーマスを偶然､見掛けました✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡
真夏空の下､東海道線を快走して近江鉄道線へ引っ越す旅する西武2000系 ‹2417Fと2419F› 甲種輸送ですദ്ദി˶ｰ̀֊ｰ́ )
各駅や沿線では､凄まじく暑い中､ファンがカメラを構えて賑わってました(＠○∀○＠)
東田子の浦で御一緒された方々も､炎天下の中､お疲れ様でした(*^▽^)/★*☆
この後､本当は､浜松方面へ向けて追っ掛けようと思いましたが､暑いと共に帰宅時間が更に要してしまうので､この辺で引き返して高田馬場でランチをしながら西武新宿線へ取りに寄って帰宅です｡
そして本番の西武2000系 ‹2417Fと2419F 甲種輸送›です(๑•̀᎑<๑)و✧･
次は､桃太郎@EF210-354号機+コキ25両です｡
函南→東田子の浦へと一足先へ(^_-)-☆
始めに桃太郎@EF210-342号機+コキ25両です｡
早朝の夏晴れの下､熱海からJR東海へ跨いで間もない函南を通過する西武鉄道 2000系‹2417Fと2419F›です｡
近江鉄道線において､どんな姿か楽しみですゎ‹₍₍ο(*⸝⸝˃ ᵕ ˂⸝⸝*)ο₎₎ゎ‹
2025年7月26日㈯~27日㈰にかけて､西武鉄道 2000系‹2417Fと2419F›の各2両編成が近江鉄道線に向けて譲渡のため小手指⇒彦根まで甲種輸送されました｡牽引機:新秋津→川崎貨物間は､新鶴見機関区所属の桃太郎@EF210-112号機･川崎貨物→京都貨物間は､同じく新鶴見機関区所属の桃太郎@EF210-125号機がそれぞれ担当しました｡
電車番号:9285レ[新秋津→新座タ間]⇒9267レ[新座タ→川崎貨物間]⇒8883レ[川崎貨物→沼津間]⇒9863レ[沼津→京都貨物間]⇒9862レ[京都貨物→彦根間]
収穫:2025/07/27㈰
https://www.youtube.com/watch?v=md2fBxHgrl8
そして川越鉄道 130周年記念ヘッドマーク付きの2055Fでデザインは､川越市verです｡
2025年7月26日㈯の仕事帰りにて川越鉄道 130周年記念HM付きの2000系へ収穫しに寄りました｡
始めに小江戸38号にて充当されてる10112Fです｡
