次は、富士見橋の日本信号/小糸製の分割灯器です。
主道路側は、日本信号製の分割灯器@25�aで従道路側は、片側のみ小糸製の分割灯器@ブツブツレンズ 30�aです。
次は、柏座郵便局前の押ボタン式の京三製のカマボコ型@30�aです。
再び信号機へ変わって…浅間台大公園の日本信号製の丸型灯器@ブツブツレンズ 25�aです。
この日��2026/04/19㈰�≠フ8764レは、なんとキンタトップ@EH500-1号機((•̤ᗜ•̤ॢ)✲*。ワァ〜♥︎
でしかもJRFマークもあっておっきなロゴなのも特徴的です⁽⁽٩(◍˃ᗜ˂◍)۶⁾⁾
この後は、ホームセンター ‹ドイト コーナン›へ訪れようと思いきや今回の8764レがなんとキンタトップでやってることから急遽 高崎線へ変わって移動です(っᗒ︿ᗕς)
なんとかギリギリに辿り着けられました(;^_^A
コキを牽くブルサンダー@EH200-22号機です。
列車番号:2070レ
次は、送電線へ代わって釘無橋から見た芳野台線@第20号~第23号です。
第23号が終点で第20号~第22号のような美化環境調和仕様の鋼管ではなく普通の鉄塔になってバッチリ決まっています。
次は、角泉の日本信号製の分割灯器@25�aです。
主道路側では、西日対策であるブロンズレンズで従道路側は、ブツブツレンズです。
次は、伊草地区に入り、伊草の庚申塔付近の京三製の分割灯器@25�aです。
次は、平沼の小糸電工 元 小糸製の丸型灯器@25�aでなんと二重格子レンズです。
次々と低コスト化への更新が広がってる中、稼働し続けています。
次は、紫竹の京三/小糸/日本信号製の分割灯器@25�aです。