途中の多々良では、列車の行き違いを行い、りょうもう号が通過していきました。
2024年10月12日㈯は、両毛線において臨時列車「EL/SLぐんまきりゅう号」が走ることで東武線に乗って桐生方面へ出掛けて来ました(๑˃̵ᴗ˂̵)و
今回は、JR線を一切 使わず東武野田線~東武伊勢崎線~東武桐生線といったルートでまいりました。
館林で引き続き伊勢崎線 太田方面ゆきへ乗換です。
2024年10月9日㈬~10日㈭にかけて、仙台支社 仙台車両センター所属のED75-757号機が廃車のため仙台⇒秋田総合車両センターへ向けて新潟支社 新潟車両センター��長岡派出所�¥椛ョのEF81-140号機 牽引で配給輸送されました。配給ルートは、仙台~東北本線~田端操~常磐線~馬橋~武蔵野線~大宮~高崎線~上越線~信越本線~羽越本線~土崎でした。
電車番号:配8146レ⇒配8729レ
ヘッドマークを拡大‧⁺◟( ᵒ̴̶̷̥́ ·̫ ᵒ̴̶̷̣̥̀ )
井野を通過し、高崎へラストスパートする臨時快速列車��ぐんま6fin号�≠ナす。
井野で御一緒された方々、お疲れ様でした٩꒰。•◡•。꒱۶
敷島⇒井野へ移動ですଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
井野では、露出がキツくなってしまった感じでしたが、記録程度に…♪〜(¬ε¬;)
生憎の雨の下、敷島駅を通過し、下り坂を駆け抜け平地の高崎へ向けて南下する臨時快速列車��DL/ELぐんま 6fin号�≠ナす。
敷島付近で御一緒された方々、生憎の雨の中、お疲れ様でしたଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
2024年10月5日㈯、臨時快速列車「DL/ELぐんま 6fin号」が高崎⇄水上間で運行されました。担当した牽引機は、首都圏本部��高崎支社 ぐんま車両センター�¥椛ョのDD51-842号機とEF64-1001号機でした。
https://www.youtube.com/watch?v=RAg6u60YMIA
水戸線に乗って小山で両毛線へ乗換です。
群馬へ向かうために両毛線の発車まで時間が有ることでお昼ゴハンにします。
ネギ塩 唐揚げ丼と豚汁にしました(^_-)-☆
団体客を運び土浦へと旅路するE501系 都カツK754編成「SAKIGAKE」です。
同列車が通過して数分後に、E653系 都カツK71編成が「いばらきまんぷくトレイン」として入線して来ました。
それらが終わったら、次に上越線へ向かいます。