太田駅で桐生線@11202F⇒伊勢崎線@854Fへ乗換です。
帰りも同じの11202Fです。
かつて東上線において8両+2両といった併結運用されていました。
復路姿へまいります*。ヾ(。>v<。)ノ゙*。
順光線が合わなかったけど、撮れて良かったです٩(ˊᗜˋ*)و
しかし、この日は、9月並みに暑かったです(;^_^A
御一緒された方々、お暑い中、お疲れ様でしたヾ(*´∀`*)ノ
この日の収穫は、コレにて終了なので、東武桐生線@阿左美駅へ向かい東武線経由で帰宅です。
2024年10月12日㈯、EL/SLぐんまきりゅう号が高崎⇄桐生間で運行されました。担当機は、首都圏本部高崎支社 ぐんま車両センター¥椛ョのEF65-501号機+12系 4両+C61-20号機でした。
電車番号:9431レ[往路:行き]/9432レ[復路:帰り]
https://www.youtube.com/watch?v=qT5wO_iYTs4
東武桐生線@阿左美駅で下車し、1時間かけて徒歩で両毛線へ向かいました。
始めに小山ゆきの都タカC15編成です。
太田駅で伊勢崎線⇒桐生線へ乗換です。
乗車した編成は、11202Fです。
この10000系と10030系は、既存の8000系800番台/850番台を置き換えるために転入しました。
途中の多々良では、列車の行き違いを行い、りょうもう号が通過していきました。
2024年10月12日㈯は、両毛線において臨時列車「EL/SLぐんまきりゅう号」が走ることで東武線に乗って桐生方面へ出掛けて来ました(๑˃̵ᴗ˂̵)و
今回は、JR線を一切 使わず東武野田線~東武伊勢崎線~東武桐生線といったルートでまいりました。
館林で引き続き伊勢崎線 太田方面ゆきへ乗換です。
2024年10月9日㈬~10日㈭にかけて、仙台支社 仙台車両センター所属のED75-757号機が廃車のため仙台⇒秋田総合車両センターへ向けて新潟支社 新潟車両センター長岡派出所¥椛ョのEF81-140号機 牽引で配給輸送されました。配給ルートは、仙台~東北本線~田端操~常磐線~馬橋~武蔵野線~大宮~高崎線~上越線~信越本線~羽越本線~土崎でした。
電車番号:配8146レ⇒配8729レ
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