次は､籠原ゆきのE231系1000番台@コツK-15編成です｡
次は､上野東京ライン経由@東海道線直通 小田原ゆきのE231系1000番台@コツK-17+S-26編成です｡
次は､湘南新宿ライン@東海道線直通 平塚ゆきのE231系1000番台@コツK-07+S-09編成です｡
今日〝9/10(木)〟は､仕事が休みで同日は､秋田総合車両センター 最後のE231系 出場配給が有るので､自転車@クロスバイクに乗って鴻巣へ向かい列車収穫をして来ました｡
先ずは､タキ10両を牽くEF65-2138号機です｡
長野へ間もなくラストスパートする251系@第RE-4編成の廃車回送列車です｡
今回の配給輸送を以て251系は､消滅となります｡251系にとって約28-30年間の活躍 お疲れ様でした｡
さらに稲荷山ストレートでの御一緒された方々も早朝の中､大変 お疲れ様でした｡
この後は､駅へ向かい車に戻り親と合流です｡
EF64-1032号機+251系@第RE-4編成との連結部分で牽引役のEF64形との手をつなぐのは､ラストスパートで長野総合車両センターにて到着後に手を離されお別れです(泣)
9月2日の夜～3日の早朝にかけて､大宮支社 大宮総合車両センター「東大宮センター」にて251系として最後まで所属していた第RE-4編成が廃車のため東大宮操→長野総合車両センターへ向けて長岡車両センター所属のEF64-1032号機 牽引で配給輸送されました｡
電車番号:配9642レ@東大宮操~八王子→配9439レ@八王子~長野
今回も前回であった第RE-1編成と同様に深夜スジで実施されましたが､東大宮操~八王子間は､早スジで実施されたようです｡
次は､タキ17両を牽くEH200-4号機です｡
列車番号:2085レ
今日〝9/3〟は､仕事が休みでちょうど251系 最後の廃車回送が来るので我が家ドライブで長野へ出掛けて来ました｡
撮影地は､稲荷山ストレートで移動法は､駅からクルマに積んだ自転車@ベロチャリでまいりました｡
先ずは､しなの2号 名古屋ゆきのA3+A＊＊＊編成です｡
最後にタイミング的にちょうど良かった宇都宮配給への収穫もできました⤴⤴⤴
牽引機は､なんとパーイチのうち､北斗星カラーである133号機でラッキーでした｡
同列車の撮影が終わったら､バスに乗って帰宅です｡
