引き続きハエ72編成に乗車です｡
川越に到着です｡
この後､ポポンデッタへ買い物しに寄って来ます｡
同編成に関して番外ですが､川越市に関するイベントですが､新型コロナウイルスの影響で､川越まつりをはじめ川越車両センターまつりも開催中止なのが､非常に残念です｡
高麗川では､10分程度 停車なので､停車時間にてちょうどE231系3000番台@ハエ45編成 川越線80周年記念ヘッドマーク付きが留置してる姿が有ったので同編成への収穫できました(σ⁎˃ᴗ˂⁎)σண♡*
八高線を利用したのは､2017年2月以来で久し振りで更にE231系3000番台と209系3500番台が転用されてからは初めてです｡
乗り換えする際に､ちょうど209系3100番台が来ました(﹡’ω’﹡)
乗車編成は､ハエ72編成です｡
この209系3100番台ですが､今後の疎開回送などによる動きに注目されそうです｡
E235系 配給の収穫が済んだら､帰ろうと思いますが､気分転換のために飯能~高麗川を経てのルートでアレンジです｡
所沢では､ちょうど特急との待ち合わせが有ったので､特急券を購入しラビュー秩父号に乗換です｡
乗車編成:第E編成です｡
最後尾です｡
今回の内容は､グリーン車組み込み基本編成となるクラF-03編成で牽引機は､EF64-1031号機でした｡
新秋津では､同業者が私を入れて3人しかいませんでした…
9月30日､総合車両製作所〝新津事業所〟で製造された鎌倉車両センターへ所属する予定であるE235系1000番台〝第F-03編成〟が出場し越後石山→武蔵野線経由→大船へ向けて配給輸送されました｡牽引機は､長岡車両センター所属のEF64-1031号機でした｡また同編成は､9月24日に公式試運転が行われました｡
電車番号:配9728レ〝越後石山~大宮〟→配9644レ〝大宮~大船〟
次は､E231系@ケヨMU15〝もとミツB42〟編成です｡
次は､E231系@ケヨMU8〝もとミツB35〟編成です｡
