次は､本川越ゆきの小江戸13号の10105F@レッドアロークラシック編成です｡
電車番号:113レ
私が同編成へ収穫するのは､池袋線系統から新宿線系統へ転属されてから初めてです｡
次は､終点 本川越へ目指す20157Fです｡
電車番号:5627レ
次は､同じく終点 本川越へラストスパートの6101Fです｡
電車番号:2637レ
同系を収穫したのは､先月〝9月真ん中〟の健康診断を受けに向かう際に乗車できて以来です｡
次は､終点 本川越へラストスパートの2519F+2543Fです｡
電車番号:5625レ
次は､本川越ゆきの小江戸11号の運用を終え南入曽車両基地へ入庫回送する10109Fです｡
遂に10月11日～12日の間にて､10106Fのうち3両+10102F 1両による4両編成化の上､富山地方鉄道線へ譲渡のため甲種輸送されました｡牽引担当機は､西武線内は､301系@263F･新秋津→高崎操間は､EH200-13号機･高崎操→長岡間は､EH200-14号機･南長岡→魚津間は､EF510-18号機でした｡
本川越での折り返し後のドラえもん ゴー!が各停として西武新宿へと南下します｡
電車番号:5622レ
また､この日〝10/12(月)〟は､仕事において発注確認のため同地へ寄ってから撮影の収穫へと向かって来ました｡
10月8日より､西武新宿線系統において30000系を使用したドラえもん電車「DORAEMON-GO!」が運行開始されています｡
これは､ドラえもんが2020年にコミック連載開始から50周年記念の一環としたものとなっています｡
撮影:2020/10/12 電車番号:5623レ
新宿からは､山手貨物線→中央線へ転線します｡
夜遅くの収穫が済んだら､終電間近の埼京線に乗って帰宅です｡
一度も撮影もできず.....廃車回送として最初で最後に.....
ありがとう~そして~さらば😢 🚋651系 伊豆クレイル号🚋
国府津→新宿へ追っ掛けです｡
廃車回送や機器更新のためとして長野や郡山への配給に関して本来なら新鶴見信号所から先は､武蔵野線･南武線経由ですが､今回の伊豆クレイル号は､まさかの新宿経由での長野へ向けて廃車回送とは､思いませんでした｡
新宿駅では､大混乱･ちょっとした罵声騒動が有りましたが､何とか無事に撮れました(;^ω^)
パンタグラフの様子です｡
中央線と篠ノ井線においての狭小トンネルに対応するため､かつて常磐線として使われてた交流機器類は､撤去されてますが､パンタグラフは､残ったままでした｡
