次は､各停 大宮ゆきのE233系7000番台@ハエ134編成です｡
次は､湘南新宿ライン 宇都宮線直通 小金井ゆきのE231系〝ヤマU69編成+ヤマU525編成〟です｡
次は､各停 赤羽ゆきの70-000系@第8編成です｡
赤羽ゆき姿のりんかい車を見たのは初めてかもです(苦笑)
今日〝3/9〟は､仕事休みで列車収穫をしに出掛けて来ました(๑˃̵ᴗ˂̵)و
先ずは､東海道ライナーのうち､おはようライナー号へ収穫するため東武東上線経由で渋谷付近へまいります｡
東武東上線を利用して経由しに出掛けたのは､昨年の11月の姉貴さんの結婚式場へアクセスとして利用して以来です｡
では早速､おはようライナー新宿24号 新宿ゆきの215系@コツNL-1編成です｡
また､コチラの撮影地@渋谷付近へは､平成時代の2012年10月3日の211系〝チタN58編成+チタN59編成〟の廃車配給輸送を撮影して以来で約9年振りの撮影記録です｡
そして最後に本番の黒磯訓練です｡
今回の黒磯ゆきの担当機は､虹釜+レインボー釜である95号でちょうどラッキーでした+。:.ﾟ٩(๑＞◡＜๑)۶:.｡+ﾟ
なお､尾久ゆきの担当機については､連結器の関係により､双頭連結器装備の139号機です｡
この95号機を収穫したのは､令和になって間もない2019年4月11日の12系 花めぐり号の送り込み回送へ収穫して以来で2年振りの再会です｡
北浦和では､京浜東北線と上野東京ライン 両方の列車に被られそうでヒヤヒヤ感でしたが､何とか抜けてくれました٩(๑′∀ ‵๑)۶•*¨*•.¸¸♪
コレで午後は､休養を取れるようになります！
最後にロンキヤの甲種か黒磯訓練のどっちか迷いましたが､黒磯訓練へ選んで武蔵野線経由で北浦和へ向かいます｡
ちょうど来た臨時特急スペーシアきぬがわ11号 鬼怒川温泉ゆきの100系〝第7編成@雅カラー〟です｡
次は､本日である2月22日の朝の運用を以て終了となる西武鉄道@101系へ収穫するために平塚⇒湘南新宿ライン~中央快速線経由で国分寺付近へ向かいます｡
ギリギリに間に合えて良かったです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ ﾔｯﾀ～!
9000系への収穫については､今回は黒磯訓練へ収穫する関係でパスして時間が有りそうな次第と共に武蔵境から出てる多摩川線へ収穫しようと思います｡
コレは､多摩湖線@国分寺駅では､ホームドア設置に伴うもので4ドア車〝2000系または9000系〟に置き換えられるとの措置です｡
次は､湘南ライナー6号 東京ゆきの215系〝コツNL-1編成〟です｡
ダイヤ改正後になって215系は､どうなるでしょうかは､今後の処遇に注目されそうです｡
湘南ライナー号の収穫し終わったら､西武多摩湖線@101系 最後の運用へ収穫するために湘南新宿ライン経由でまいります｡
次は､おはようライナー22号 新宿ゆきの185系〝オオA5編成〟です｡
今日〝2021/2/22(月)〟は､お仕事がお休みで早朝~正午までの間にて3月のダイヤ改正で見納めとなる列車収穫へ出掛けて来ました｡
先ずは､湘南ライナー2号 東京ゆきの185系〝オオC2編成+オオA1編成〟です｡
