そして本番の185系の廃車回送@後編です｡
電車番号:配9645レ
185系にとっては波動用「臨時列車や団体列車」として通り慣れの武蔵野線ですが､今回は､廃車回送の姿となります｡
次は､コキを牽引するロクゴ＠EF65-2117号機です｡
続いて185系の廃車回送への追っ掛けのため武蔵野線へ移動です｡
先ずは､府中本町ゆきのE231系@ケヨMU42編成「もとミツB81編成」で確か2006年頃に製造されたものでE231系0番台としては､新しそうな編成です｡
最後尾で機関車と電車の間にてJR化以降の車両とは､違いケーブルとかはつないでないことで通電できないためテールライトではなく反射板が取り付けられての対応となります｡
パーイチ@EF81-139号機+185系@オオC6編成との連結部分です｡
郡山ゆきバージョンの廃車回送は､コレまでの下記通りとして､8月24日のオオC3編成･9月21日のオオC4編成に続いてなので､これで3回目の施行となります｡
11月2日､2021年3月13日を以て定期運転から撤退した大宮支社 大宮総合車両センター 東大宮センター所属の185系「オオC6編成」が廃車処分のため､東大宮操→田端操→馬橋→武蔵野線経由→郡山総合車両センターへ向けて田端運転所 所属のEF81-139号機 牽引で配給輸送されました｡
電車番号は､下記通りです｡
⓪配9644レ「東大宮操～田端操」
⇩
①配9645レ「田端操～大宮」
⇩
②配9127レ「大宮⇒郡山」
本日〝2021/11/02〟は､185系の廃車回送が有ることで自転車@クロスバイクに乗って列車収穫をして出掛けて来ました｡
先ずは､サフィール踊り子1号の送り込み回送のE261系＠オオRS2編成です｡
また､10月を以ての退職後になってからの収穫は､今回が初めてです｡
今回の試運転ルートは､武蔵野貨物線でした｡
電車番号:試9520M
また､私が令和になってからMue-Trainへの収穫は､初めてなのかも知れませんWwww
まさかのMue-Trainへの収穫が出来たとは､思わなかったです(^_-)-☆
今回の収穫が終わったら､帰宅して午後は､休養で録画したアンパンマンでも観ようと思います｡
また､電車とは番外ですが､仕事@今後についてです...
今後の希望としては､接客業以外で物流関連や軽作業といったのを考えております｡
パンタグラフ@2号車です｡
こちらは､普通な感じです｡
パンタグラフ@6号車です｡
パンタグラフには､ケーブルらしきなのが巻かれています｡
