車内といったら、ドア上に設置してる停車駅案内も見納めとなる見込みです。
次は、黒磯ゆきの日光線仕様のヤマY10編成��もとケヨ9編成�≠ナす。
また、引退迫るのに合わせ、近日中により特製ヘッドマークが3編成に掲出する予定です。
次は、コキ20両を牽引する金太郎@EH500-59号機です。
次は、コキ20両を牽く金太郎@EH500-51号機です。
次は、タキ18両を牽く金太郎@EH500-7号機です。
次は、黒磯ゆきのヤマY8編成��もとケヨ7編成�≠ナす。
次は、コキ20両を牽く金太郎@EH500-60号機です。
ヤマY11編成+ヤマY5編成との連結部分です。
また、岡本〜宝積寺駅間にて線路内立入で私が乗車した列車も緊急停車されました(;^ω^)
どうせ撮り鉄のしわざだとしか思えません…
よってヤマY11編成+ヤマY5編成の乗務員は、不法侵入した奴へ注意を受ける対応したようです。
次は、黒磯ゆきのヤマY11編成��もとハエ17編成��+ヤマY5編成��もとケヨ6編成�≠ナす。
メルヘンより、原顔の方がどの路線でも似合いそうです。
今更ですがWwww
8両編成の姿を見たのは、今回が初めてですWwww
8両編成姿を見てたら、武蔵野線を思い出しちゃいますWwww
次は、さっき宇都宮駅構内で入換姿で見れたヤマY1編成��もとケヨ2編成�≠ナす。