次は、コキ14両を牽く金太郎@EH500-52号機です。
今日��2022年4月7日(木)�≠ヘ、高崎線にてネタ列車がまいりますので、自転車@ベロチャリに乗って列車収穫をしてまいりました٩(๑′∀ ‵๑)۶•*¨*•.¸¸♪
始めは、タキ8両を牽引するブルーサンダー@EH200-11号機です。
今回のキハE130系「キハE130-104」配給輸送は、新年度に入ってから初めての郡山総合車両センターより検査出場です。
午前は、西武2000系「2007F」・午後は、キハE130系「キハE1301-104 郡山出場」といったプラン日和で楽しかったです(๑′ᴗ‵๑)♡
また、現在の夜にて施行中の205系600番台「ヤマY12編成」廃回ですが、夜の撮影は、流し撮りとかの設定が下手で向いてないので、パスします⇩⇩
◆動画◆ https://www.youtube.com/watch?v=KdDt8hyysyc
4月6日、千葉支社 幕張車両センター「木更津派出」所属のキハE130系「キハE130-104号車」が郡山総合車両センターでの検査を終え出場しました。牽引機は、長岡車両センター所属のEF81-141号機が担当しました。配給輸送のルートは、郡山⇒東北本線⇒武蔵野線⇒京葉線⇒内房線⇒木更津でありました。
電車番号:配8144レ⇒配8385レ
本川越での折り返し後の2007Fです。だが、順光が(๑ŏ _ ŏ๑)↷↷
午前の収穫が済んだら、午後のキハE130系 郡山出場へ収穫する前に一旦、帰宅して昼食です。
次は、関越自動車道@川越インターの下を駆け抜けてきた20000系@20106Fです。
桜+電車+送電線を組み合わせて撮影をしてみました⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆*
そして本番の2007Fです٩(๑′∀‵๑)۶•*¨*•.¸¸♪
3月29日より、顔面「扉部分」には、引退ヘッドマークが掲出されて4月26日を以てのラストランまで運行されています。
次は、2055F+2459Fです。新系統同士の併結としては、パンタグラフがシンパと菱パンといった感じも良いですね(^^)/