次は､湘南新宿ライン経由 快速 平塚ゆきのコツE-10編成+コツE-54編成です｡
次は､熱海ゆきのE231系@コツK-15編成+E233系@コツE-67編成です｡
次は､空のコキ8両を牽く桃太郎@EF210-163号機です｡
次は､きぬがわ3号へと送り込みで新宿へ回送されるオオOM-N01編成です｡
先週〝2023年9月27日(水)〟は､ふたつの配給が来ることで有休を活用して列車収穫をしてまいりました｡
始めに湘南新宿線@横須賀線直通 逗子ゆきのヤマU519編成です｡
東田子の浦⇒熱海まで偶然､乗車できた313系8000番台 元セントラルライナーです(^_-)-☆
編成は､313系8000番台@シスS1編成+211系5000番台@シスSS4編成でした｡
東田子の浦にて､普通電車の211系 JR東海仕様の5000番台との並びも見れてよかったです⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
今回､JR東海管内へ跨いだ理由は､JR東日本管内では､日没時間の関係で厳しいわけでした｡
今回の収穫は､コレにて終了ですଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
また､甲種輸送が走ってくる機会があったら､再びJR東海管内へ跨いで撮影していきたいと思います(^_-)-☆
この後､富士川⇒東田子の浦へ追跡です⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
東田子の浦では､対向の普通列車との被りで不安でしたが､先に甲種輸送が通過して来てくれてギリギリセーフな感じでした(;^_^A
また､私 自分が東田子の浦駅にて電車の収穫は､2010年2月の東京メトロ東西線 15000系 甲種輸送を撮影して以来､約13年振りです｡
