次は､快速 蘇我ゆきの都ケヨF54編成+都ケヨ554編成です｡
この後､新浦安⇒葛西臨海公園へ移動です(๑￫‿ฺ￩๑)♫ ♫♬♪♫
武蔵野線直通 府中本町ゆきの都ケヨMU15編成です｡
武蔵野線の電車は､以前 葛西臨海公園駅を武蔵野快速をはじめマリンドリームとして通過してましたが､現在は､武蔵野線 全列車は､停車することになっています｡
そして本番の京葉線で唯一である209系500番台in都ケヨ34編成です｡
同車両は､E233系との置き換えに伴う武蔵野線へ転入するはずでしたが､1編成は､現在も残留として運用を継続しています｡
今後ともどうなるか注目されそうです~例としては､中央線の都トタT71編成との置き換え 他で…
E653系@都カツK70編成の次に209系@都ケヨ34編成を収穫するため京葉線へ移動です(o￫ܫ￩o)
始めに各停 東京ゆきの都ケヨ517編成です｡
この後､京葉線へ向かいますが､途中､大宮にてE653系@都カツK70編成の姿ができました☆d(o⌒∇⌒o)b☆
本来なら特区に発車してるはずでしたが､宇都宮線での架線に支障物でダイヤ乱れにより､川越線⇒高崎線への転線する際に遅れてたのに間隔調節をしてたのかも知れません｡
西大宮では､定期列車との行き違いにより､並びの姿も見れました(๑°ㅁ°๑)‼✧
東臨70-000系@トリZ6編成です｡
2024年3月2日(土)/3日(日)､首都圏本部〝水戸支社 勝田車両センター〟所属のE653系 国鉄特急色〝都カツK70編成〟を使用した臨時特急「水戸偕楽園川越号」が川越⇄勝田間で運行されました｡
電車番号:往路「9022M~9023M」･復路「9024M~9025M」
https://www.youtube.com/watch?v=IbYNjnubAwQ
道の駅@まえばし赤城に到着ですദ്ദി˙◡･)
甥っ子は､3回程度目の訪問です｡
両毛線@駒形⇒道の駅@まえばし赤城へ向かう途中にて見掛けたJR時沢岡部線で第14号で物流＆倉庫センターを跨ぐため高い鉄塔になっています｡
また､この信濃川線では､徐々に捻り防止カウンタウエイトが装着されてる区間が有ります｡
後ろには､復路運転を担当するロクゴ@EF65-501号機が連結され､ヘッドマークが掲出されています｡
残念なところは､往路運転役のロクヨン@EF64-1001号機側のヘッドマークは､取り付けられてなかったことです(;^_^A
ELプッシュプルと12系による臨時列車の収穫は､2022年6月の篠ノ井線 120周年記念号以来です｡
沿線では､天気が不安定と共に肌寒いなかでも多くのファンが賑わい､三脚をセットして必死に構える姿もありました｡
駒形で御一緒された方々､寒い中､お疲れ様でした(σ≧∀≦)σ
この後は､親と待ち合わせをして道の駅@赤城 まえばしへ寄って帰宅です｡
