次は､各停 千葉ゆきの都ミツB26編成です｡
このミツB26編成は､元々､生え抜きのものですが､山手線 E235系の導入による玉突き転属につき､6ドア車⇒モハユニット 1組へ組み替え､元 山手線のE231系500番台の車両不足を補うため､引き続き中央総武線にて残留しています｡
次は､外房線経由の〝新宿わかしお1号 安房鴨川ゆき〟都マリNB-05編成です｡
次は､E217系で都クラY-37編成+都クラY-141編成 津田沼ゆきです｡
つい先週頃に新津から出場してきたE235系@新 都クラF-34編成が配属したことで､また1編成が運用離脱されると予想されそうな雰囲気ですね(;^_^A
一昨日〝2024年3月17日(日)〟は､臨時列車の各種の収穫と茨城へ出掛けて来ました+｡:.ﾟ٩(๑＞◡＜๑)۶:.｡+ﾟ
始めに209系@サイクルトレインである房総バイシクルベース〝B.B.BASE〟を狙うために錦糸町へまいります(๑'ᴗ'๑)
先ず始めに内房線直通 快速 君津ゆきの都クラF-15編成+都クラJ-21編成です｡
宮原での収穫を終え最後に戸塚まで上野東京ライン経由で追っ掛けをして帰宅です(⋈◍＞◡＜◍)｡✧♡
戸塚カーブでも学校帰りの学生さんを含むファンがカメラを構えてました(´◕㉨◕)
戸塚カーブで御一緒された方々､お疲れ様と共にご一緒させていただき､ありがとうございました*＊✿❀ぁりが(｡◕ˇ∀ˇ◕人)㌧❀✿＊*
戸塚カーブでの列車収穫は､2021年4月7日のE217系〝都クラY-43編成 廃回配給〟のついでとして撮影して以来で約3年振りです｡
今回は､上越国境に埼玉･そして神奈川といった3発も追っ掛けすることができて満足(⋈◍＞◡＜◍)｡✧♡
今回の活動は､コレにて終了し､小腹が空いてきたので､駅そばへ寄ってから上野東京ライン経由で帰宅です｡
六日町⇒新幹線経由〝熊谷で高崎線へ乗換〟⇒宮原へ追っ掛けました+｡:.ﾟ٩(๑＞◡＜๑)۶:.｡+ﾟ
宮原駅では､午前のみの授業を終えたと思われる学校帰りと思われる学生さんを含むファンが賑わっていました｡
E235系 配給の収穫し六日町駅へ戻り､この後､同列車へ追っ掛けをするため越後湯沢から新幹線を利用します｡
その前に六日町⇒越後湯沢間は､ほくほく線からの乗り入れ列車に乗車します｡
乗車した車両:第5号編成〝HK100-5号車〟
続々と仲間が増えるスカレンジのE235系で今回の配給輸送は､ホワイトデーの日にて基本11両編成で34本目の落成となる都クラF-34編成で牽引機は､ロクヨン@EF64-1031号機が担当でした｡
春の3月になってるのにも関わらず､新潟では､積雪の姿があります=͟͟͞͞٩(๑☉ᴗ☉)੭ु⁾⁾
近場ばかりは､飽きてしまうので､たまには上越国境で列車収穫しようと思い､青春18きっぷを購入して新潟へ向かい撮影して来ました+｡:.ﾟ٩(๑＞◡＜๑)۶:.｡+ﾟ
2024年3月14日(木)､総合車両製作所「新津事業所」で製造された首都圏本部〝横浜支社 鎌倉車両センター〟へ新たに所属する予定のE235系1000番台〝都クラF-34編成〟配給輸送が越後石山⇒大船へ向けて実施されました｡牽引機は､新潟支社 新潟車両センター所属のEF64-1031号機が担当しました｡配給ルートは､信越本線⇒上越線⇒高崎線⇒武蔵野線⇒東海道線でありました｡このクラF-34編成は､3月11日には､信越本線において公式試運転が実施されました｡
電車番号:配9728レ⇒配9644レ⇒配9645レ
https://www.youtube.com/watch?v=KZUljke_nXo&t=70s
途中の上牧駅では､温泉街の姿も見られました(๑˃́ꇴ˂̀๑)
みなかみ駅で高崎管内⇒新潟管内へ乗り換えします｡
乗車編成は､211系@都タカA58編成⇒E129系@新ニイA23編成です｡
上越北線では､ゲレンデへお出掛けされる方々が乗車し､越後中里で下車姿もありました｡
