次は､101系@1253Fの甲種輸送のうち､新秋津⇒小手指間で担当する101系@263Fです｡
この263Fは､2010年頃にて､電気機関車として活躍してたE31形を置き換える目的で牽引車として4両編成をオールM車化へ改造された車両です｡
置き換えられたE31形は､31号機を除き全て大井川鐡道線へ譲渡されています｡
次は､豊田で撮影した西武101系 甲種輸送を担当し終えた桃太郎@EF210-136号機です｡
次は､新京成線の甲種輸送へ向かうため豊田⇒新秋津へまいります｡
始めにコキ24両を牽く桃太郎@押太郎 EF210-307号機です｡
3月2日の伊豆箱根鉄道線カラーの1241Fとの入れ替わって多摩川線⇒本線とする池袋線系統へ転線する赤電カラーの1253Fの甲種輸送です｡
対向列車との被りがセーフでした(;^_^A
2024年3月3日(日)､西武鉄道 101系「1253F 赤電カラー」が武蔵境~八王子~新秋津~小手指間で運転されました｡牽引機は､新鶴見機関区 所属の桃太郎@EF210-136号機･新秋津からは､101系「263F」がそれぞれ担当しました｡
列車番号:9281レ~9286レ
https://www.youtube.com/watch?v=E353PnFYakM
次は､あずさ16号 東京ゆきの都モトS102編成です｡
一旦､帰宅して休憩が終わったら､始めに西武101系 車両交換による甲種輸送を収穫するため西武線経由で豊田へまいります｡
始めに中央特快 東京ゆきの都トタT22編成です｡
次は､臨時特急 水戸偕楽園川越号に使用されてる都カツK70編成です｡
早朝の収穫が済んだら､この後､西武と新京成のダブル甲種輸送へ収穫しに向かう予定ですが､いったん帰宅します｡
しかしながら､3月になってから昼間は､暖かくなってきてますが､早朝は未だ寒い感じです｡.*:・'゜:｡'(((＋_＋)))｡.*:゜・'゜゜:。'・゜
先日〝2024年3月3日(日)〟は､様々なネタがあることで早朝から活動しました(*^ｰﾟ)v ﾌﾞｲ♪
始めに高崎地区へ送り込むE491系 East i-Eです｡下記通りに検測運転されました｡
⑴両毛線「高崎~小山~新前橋試9447M⇄試9448M」
⑵高崎線「新前橋~本庄 試9948M⇄試9947M」
送り込み回送の電車番号:回9897M
ポポンデッタで購入してきたカトー製のASSYパーツのカプラー受け〝先頭車用〟です｡
キッカケとしては､配給輸送や故障などの救援を再現するため自宅にて既存車両の先頭車に準備用として取り付けました｡
