臨時列車「村上ひな街道号」を収穫するため羽越本線@京ヶ瀬駅で下車します｡
始めにコキ 20両を牽く後藤さん@元 北斗星カラーのEF510-503号機です｡
私がJR東日本からJR貨物へ譲渡されてからは､初めての撮影でたまたま来てくれました(✿｡◠‿◠｡✿)
新津に到着して最後に羽越本線へ乗換です｡
発車までの合間にて入線してきたE653系1100番台@新ニイH-201編成〝しらゆき5号 新潟ゆき〟です｡
長岡に到着です✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡
上越線→信越本線へ乗換です｡
上越線〝E129系@新ニイB9編成〟車窓より､小千谷ｰ宮内線@第30号 鉄塔です｡
水上駅からでも見れた上長崎ｰ桃野線でみなかみ町から先の第97号 鉄塔より､雪害対策のため甲と乙として分かれて通常の垂直ではなく水平区間になります｡
首都圏エリアの鉄道(JRだけでなく大手私鉄の一部)をスムーズに運行できてるのは､この送電線のおかげと共に感謝です(⋈◍＞◡＜◍)｡✧♡
水上駅で高崎管内⇒新潟管内へ乗換です｡
乗車した＆する編成は､211系@都タカA60編成⇒E129系@新ニイB9編成です｡
次は､水上線や上久屋小松線などが送受電施設とする小松発電所です｡
この付近には､小松変電所があります｡
玉原線(手前から紅白@第31号･第32号･第33号)の様々な鉄塔です｡
この先の第32号 鉄塔付近の真下には､上越新幹線が通っています｡
上越線〝211系@都タカA60編成〟の車窓より､玉原線(275KV級)と関越自動車道線を潜ります｡
上越線〝211系@都タカA60編成〟の車窓より､玉原線(275KV級)と上長崎ｰ桃野線(154KV級)です｡
