☆トレイン予想計画☆
◆Ｅ２３３系◆
･Ｅ２３３系５０００番台が京葉線に ２５編成(１０両 貫通編成:２１本･６両＋４両:４本)２００９年〜２０１１年度にかけて導入するようです｡全て新津車両製作所で落成することになるようです｡今､配給輸送されている京浜東北線用の１０００番台の次は､５０００番台の配給輸送ですか〜恐らく５０００番台の配給運転の経路は､新津→長岡→上越線＆高崎線経由→大宮→武蔵野線に入り､新習志野までのようです｡
今､ケヨ線で運用されている２０１系:４本(廃車)･２０５系:１７本(一部廃車(特に初期車)及び転用)･２０９系５００番台:４本(転用)を置き換えることになるようです｡Ｅ３３１系は､引続き京葉線で運用するようです｡
◆東西線◆
･１５０００系が東西線に導入し０５系 ワイドドア車を置き換えるようです｡
◆千代田線◆
･１６０００系が千代田線に導入し６０００系を置き換えるようです｡
◆Ｅ２３５系◆
･Ｅ２３５系が山手線･横須賀線＆総武線快速に投入するようです｡Ｅ２３１系とＥ２１７系は､どうなるかは､わからないです(汗)
まさか廃車になるっていうんじゃないだろうね？
もしかしたら､１１５系などの古そうな電車を置き換えるのだろうか〜(悩)
◆東北縦貫線◆
上野での始発＆終点となっている宇都宮線･高崎線･常磐線の３線が２０１３年度に東京まで乗入れするそうです｡そのためにＥ５３１系やＥ２３３系３０００番台などが増備される予定になっています｡また､東京止まりの回送列車が田町車両センター･尾久車両センターへ向かえるようですね｡
乗換が少なくなりそうですね♪
◆夜行の牽引列車◆
北斗星などの寝台車を牽引するハチイチを老巧化により､置き換えることになるレッドサンダーのＥＦ５１０形になるし〜(悩)
やはり､レッドサンダーでの牽引するより､ハチイチの方が似合います！
◆その他のコメント◆
なんか､鉄道の未来が変わってしまうので､つまらない感じがしてきたような〜
２０１系(四季彩含め)や２０９系(ウラ車)がいなくなるからね(涙)
ひょっとしたら､今年中に２０９系(ウラ車)が完全に消滅になりますかもっすよ(汗)
まぁ房総各線で活躍しますね♪
２００９年９月４日 現在
･Ｅ２３３系５０００番台が京葉線に ２５編成(１０両 貫通編成:２１本･６両＋４両:４本)２００９年〜２０１１年度にかけて導入するようです｡全て新津車両製作所で落成することになるようです｡今､配給輸送されている京浜東北線用の１０００番台の次は､５０００番台の配給輸送ですか〜恐らく５０００番台の配給運転の経路は､新津→長岡→上越線＆高崎線経由→大宮→武蔵野線に入り､新習志野までのようです｡
今､ケヨ線で運用されている２０１系:４本(廃車)･２０５系:１７本(一部廃車(特に初期車)及び転用)･２０９系５００番台:４本(転用)を置き換えることになるようです｡Ｅ３３１系は､引続き京葉線で運用するようです｡
◆東西線◆
･１５０００系が東西線に導入し０５系 ワイドドア車を置き換えるようです｡
◆千代田線◆
･１６０００系が千代田線に導入し６０００系を置き換えるようです｡
◆Ｅ２３５系◆
･Ｅ２３５系が山手線･横須賀線＆総武線快速に投入するようです｡Ｅ２３１系とＥ２１７系は､どうなるかは､わからないです(汗)
まさか廃車になるっていうんじゃないだろうね？
もしかしたら､１１５系などの古そうな電車を置き換えるのだろうか〜(悩)
◆東北縦貫線◆
上野での始発＆終点となっている宇都宮線･高崎線･常磐線の３線が２０１３年度に東京まで乗入れするそうです｡そのためにＥ５３１系やＥ２３３系３０００番台などが増備される予定になっています｡また､東京止まりの回送列車が田町車両センター･尾久車両センターへ向かえるようですね｡
乗換が少なくなりそうですね♪
◆夜行の牽引列車◆
北斗星などの寝台車を牽引するハチイチを老巧化により､置き換えることになるレッドサンダーのＥＦ５１０形になるし〜(悩)
やはり､レッドサンダーでの牽引するより､ハチイチの方が似合います！
◆その他のコメント◆
なんか､鉄道の未来が変わってしまうので､つまらない感じがしてきたような〜
２０１系(四季彩含め)や２０９系(ウラ車)がいなくなるからね(涙)
ひょっとしたら､今年中に２０９系(ウラ車)が完全に消滅になりますかもっすよ(汗)
まぁ房総各線で活躍しますね♪
２００９年９月４日 現在
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