そして本番の臨時列車 ‹ありがとうEL› 2号ですヽ(*’-^*)。
この運行を以てJR東日本向けの国鉄型電気機関車は、見納めとなる見込みです。
新潟の機関車にとって、コレまでの歴史のブルートレインをはじめ上越線と信越本線における架線凍結防止臨に、新製車両や廃車回送などの配給輸送・両毛線と信越本線 ‹碓氷線›にてSL故障による代走を含む臨時列車 他の思い出は、忘れられない印象です。゚( ゚^∀^゚)σ゚。ヶヶラヶラヶラ
⑴EF64形 ロクヨン
山岳区間の勾配対応をはじめ、中央線における高尾以西の狭小トンネルへ元から対応できなく自走できなかった車両 ‹185系をはじめ209系やE217系など›を幅広く牽引してもらい長い間、お世話になった機関車です。
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