2025年3月25日㈫、秋田総合車両センターに入場した三鷹車両センター所属のE231系 ミツK6編成が機器更新を終え出場し、土崎→東大宮操車場へ向けて配給輸送されました。牽引は、尾久車両センター所属のE493系 オク01編成が担当しました。このE231系 ミツK6編成は、VVVFで有名であった幽霊インバーターとして最後まで残ってたものでJR東日本における幽霊インバーターは、消滅となります。このミツK6編成は、2024年12月18日〜19日にかけて入場・2025年3月18日には、構内試運転が実施されました。
電車番号:配9822M⇒配9736M⇒配9734M?配9736M
https://www.youtube.com/watch?v=mUvGkbXLn_Q
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