【我が家のNゲージ】E491系 East i−Eがハプニング発生!! 26日に、試運転を終えたことでケースにしまう際、片側の検測用のパンタグラフが破損しました(T-T)なので、3日に、模型屋さんで買い込んだパーイチ用のパンタグラフとの交換による改造を行いました。集電舟の部分が全然、違いますが、何とか交換できました。修理を一生懸命やりましたが、マイクロエース製のパンタは、柔らか過ぎなので、カトー製のパンタに交換すると頑丈で良いです。
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