検査を受けに向かうため郡山へ回送される八高線向けキハ110系〝キハ111/112-205号車〟配給列車です｡
そういえば､今回の施行で機関車 牽引での回送は､最後だと､噂が出てるようです｡
2024年10月2日㈬､首都圏本部〝高崎支社 ぐんま車両センター〟所属のキハ110系200番台〝キハ111-205+キハ112-205〟が入場のため高崎⇒郡山総合車両センターへ向けて新潟支社 新潟車両センター所属のEF81-141号機 牽引で配給輸送されました｡
電車番号:配8730レ⇒配8127レ
https://www.youtube.com/watch?v=EPXvvZEVF0g
松本に到着し､大糸線⇒中央本線へ乗換です｡
本当は､ゆっくり帰ろうと思い､普通電車に乗る予定でしたが､家に甥っ子が遊びに来てるのと､後日から仕事なわけで早めに帰るため特急に乗車することにします｡
乗車する編成:都モトS108編成
また､乗るはずの〝あずさ〟号は､全て満席のため特急券のうち､座席未指定券を購入し､座席の真上の赤ランプ点灯してる席に座る並びにデッキにて立ち席しました｡
お腹が空き､列車収穫が終わり､電車が来るまでの時間が少しあるので､コンビニ@セブンイレブンへ寄り､お弁当を購入して昼食にします｡
最後に臨時特急「はくば」号の都モトS205編成を収穫して帰京します(*˘ᗜ˘*).｡.:*♡
電車番号:9022M
しかも同列車が通過時に晴れるなんてチョイと残酷…旧客と入れ代わってくれやん(⌯︎˃̶᷄ᗝ˂̶̥᷅⌯︎)
そして本番のEF64-1031号機✖旧客です༓٩(❛ั︎ᴗ❛ั︎ ๑)༊༅͙̥̇⁺೨*˚·
電車番号:9264レ
御一緒された方々(遠くから来られた方を含め)､お疲れ様でしたପ(⑅︎ˊᵕˋ⑅︎)ଓ
しかし残念なところは､太陽✖お日様が雲に隠れてしまい､曇ってしまったことです(⌯︎˃̶᷄ᗝ˂̶̥᷅⌯︎)
除沢川橋梁✖E127系ଘ(੭ˊ꒳ˋ)੭✧
編成は､都モトA10編成です｡
島高松⇒豊科へまいります٩꒰｡•◡•｡꒱۶
徒歩で20分程度です~秋風が少し出てて涼しい感じでした(*´╰╯`๓)♬
始めに松本ゆきの都モトA1編成です｡
旧客(行き)が出て駅へ戻り､電車に乗ってコレから豊科へ向かいます｡
下り電車が来るのを待ってる間にて入線してきた上り電車@松本ゆきの都モトA2編成です｡
2024年9月21日㈯~23日㈪の3日間､首都圏本部〝高崎支社 ぐんま車両センター〟所属の旧型客車の4両を使用した団体臨時列車が中央本線･辰野支線･大糸線でそれぞれ運行されました｡
⑴9月21日㈯「夕暮れの中央本線･辰野支線 旧型客車で行く日帰り旅」
列車番号:9553レ
⑵9月22日㈰「中央本線･辰野支線 旧型客車で行く上諏訪 日帰り旅」
列車番号:9562レ/9561レ
⑶9月23日㈪「北アルプスを望む大糸線 旧型客車で行く日帰り旅」
列車番号:9263レ/9264レ
https://www.youtube.com/watch?v=3jS9YCLp-2A
