最後に八王子⇒四方津へ追っ掛けです+｡:.ﾟ٩(๑＞◡＜๑)۶:.｡+ﾟ
四方津には､ギリギリ着いたため､動画撮影のスタンバイが間に合わなく撮り損ねてしまいました(;^ω^)
付属4両編成の1本のみでの配給輸送は､コレで最後と思われ､多分､付属2本を同時に施行予定で残り3回となります｡
八王子にて小休憩するE217系@都クラY-128編成の廃車配給輸送です｡
今回の4両の1本のみの配給輸送は､同列車へ向かうのに遠く感じました(;^ω^)
ロクヨン@EF64-1032号機+E217系@都クラY-128編成との連結部分です｡
この組み合わせもそろそろ見納めに近いです｡
鶴見⇒八王子へ横浜線経由で追っ掛けです(๑˃̵ᴗ˂̵)و
八王子では､何事もなく平和なマナーが守れて良かったです٩(ˊᗜˋ*)و
また1編成が減り､片道切符で長野へ旅路するE217系…今回は､付属4両編成である都クラY-128編成の配給輸送で本来なら2本同時に配給輸送を実施しますが､今回は､久し振りの付属4両×1本のみの施行です｡
新鶴見信へ向かうE217系@クラY-128編成の配給輸送は､東海道線(旅客線)⇒貨物線へ転線します｡
これに伴い､E217系の残数は､基本11両編成と付属4両編成とも6本となります｡
稼働中の編成は､下記通りです｡
◆基本11両編成◆ ◇付属4両編成◇
⑴クラY-30編成 ⑴クラY-101編成
⑵クラY-33編成 ⑵クラY-102編成
⑶クラY-34編成 ⑶クラY-129編成
⑷クラY-35編成 ⑷クラY-130編成
⑸クラY-37編成 ⑸クラY-131編成
⑹クラY-42編成 ⑹クラY-140編成
2024年11月20日㈬､首都圏本部〝横浜支社 鎌倉車両センター所属〟のE217系のうち付属4両編成〝クラY-128編成〟の1本が廃車のため大船→長野総合車両センターへ向けて配給輸送されました｡牽引機は､新潟車両センター所属のEF64-1032号機が担当しました｡今回のクラY-128編成の最終運用は､11月10日㈰の15運用 早朝でした｡
また､付属4両の1編成のみでの配給輸送の実施は､下記通りの施行して以来､これで4回目となります｡
⑴2022年2月9日㈬のクラY-121編成
⑵2022年12月20日㈫のクラY-144編成
⑶2023年2月8日㈬のクラY-143編成
https://www.youtube.com/watch?v=75MvPuB7Hc8
本日〝2024/11/20㈬〟は､E217系の廃回配給があることで有休にして電車に乗って出掛けて来ました*。ヾ(｡>ｖ<｡)ﾉﾞ*｡
始めに向かう途中､黄色い電車とすれ違ってたのを見掛けたことで新所沢にて､2000系@2093Fです｡
秋晴れの青空の下､碓氷峠@横川へ向けて快走します٩(ˊᗜˋ*)و
御一緒された方々､若干､肌寒い中､お疲れ様でした♡(。☌ᴗ☌｡)
同列車の収穫が済んだら､上り電車の高崎ゆきを待って休憩と兼ねて様々なお店へ寄りながら帰宅です｡
2024年11月3日㈰に続き11月17日㈰､信越本線において臨時快速列車〝EL/SLレトロぐんま横川号〟が高崎⇄横川間で運行されました｡この日の担当機は､EF64-1001号機とC61-20号機でした｡
電車番号:8137レ[往路@行き]/8136レ[復路@帰り]
https://www.youtube.com/watch?v=TW5JvPWdfO8
一昨日〝2024/11/17㈰〟は､信越本線(碓氷線)において､臨時列車「レトロぐんま横川号」がやることで電車に乗って碓氷方面へ出掛けて来ましたＯ(≧▽≦)Ｏ
今回のEL担当は､EF64-1053号機で同列車の運行は､今回で最後となる見込みです｡
