次は､八王子ジャンクションで圏央道→中央道へ乗り換えます｡
先週(3/17)は､山梨県リニア実験センターにおいて超電導リニア試乗会場へ向かうドライブへ出掛けて来ました(♡ >ω< ♡)
先ずは､圏央道へ入る前の途中の国道16号線 〜川越インター付近〜より､富士山がスッキリ見えたので､撮影しましたヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*｡
後尾でもちろんテールライトが点灯してます｡自分がE231系の配給を見たのは､2011年9月27日のミツ27編成の返却配給以来で久し振りな感じです｡
また､同日に長野総合車両センターより戻ってくるE233系 マト12編成の配給輸送が実施されていますが､ワタシの場合は､お仕事のため､E231系のみとなります｡
撮影が終わったら､一旦､帰宅します｡
E231系は､去年 後半より､機器更新が行われてる編成が増えています｡例えば､近郊型向けは､2015年10月頃から東京総合や郡山総合へ回送されています｡
関東地区で受けるとしたら､自走で回送されますが､E231系は直流なので､郡山へ向かう際は､黒磯以北より交流電化になるため､パーイチ 牽引する必要になります｡
3月10日､大宮支社 小山車両センター所属のE231系 第U35編成が機器更新を受けるために小金井→田端操〜常磐線〜武蔵野線経由→大宮→郡山総合車両センターへ入場しEF81-141号機 牽引で配給輸送されました｡
列車番号:配9552レ
25歳 3ヶ月目の日記です｡
今日(3/10)は､E231系の入場配給が来るため､お仕事へ向かう時間まで少し有るとして､有効活用にもなるし､ついでに北大宮駅付近へ向かいました｡
先ずは､ちょうどやって来た日光詣編成がきぬがわ2号として､やって来ました(⋈◍＞◡＜◍)｡✧♡
被りなしで撮れましてラッキーです(♡ >ω< ♡)
先月後半の22日に体験見学のため､カルチャークラブへ向かいましたが､先週に申込み4月から第1希望を始めることになりました｡
先ずは､書道です｡それは､ボケたりしないように､それぞれコントロールをよくさせるためです｡
それ以外の第2希望以降は､ダンスやヨガ関連で予定しています｡
上記外へはいります｡
あとは､運転免許に関してですが､2011年頃にもらった申請書は､運転免許取得を諦めることになったため､ハサミで廃棄解体しました｡コレでこの歳での取得を辞めることに〜今から行くの?と感じてもタダ恥ずかしいんで｡
お出掛けをする際､どうせ移動手段は､チャリンコだけでなく電車やバスを利用してます｡
去年の12月13日は､姉貴のうちへドライブして来ました｡
途中で見掛けたJRの送電線で信濃川線 〜武蔵境-新鶴見線〜です｡
ちなみにこの頃は､25歳 1週間です｡
そういえば､東埼玉線では､一部区間にて老朽化となったこと及び地上高対策のため原型鉄塔を新型鉄塔へ建て替え工事が実施されています｡
北本 〜湯花楽温泉〜→上尾経由→帰宅の際に眺望してみた送電線です｡路線は､東京中線で第2064号鉄塔です｡
下段には､東埼玉線が共架されていて､東京中線→右側へ分岐する路線は､上尾線です｡
