小田急20000形を改造した8000系との置き換えで引退した165系を改造したものの2000系です｡
富士山駅付近の工場では､引退した2000系 保留中･富士登山電車向け改造中の371系を見掛けて同車両は､8500系として､生まれ変わる予定です｡
次は､富士山駅です｡
当駅では､2012年より､富士吉田→富士山へ駅名変更されました｡
富士急行線の撮影が終わったら､河口湖へまいります｡
次は､中央本線直通 高尾ゆきの211系 ナノN327編成です｡
次は､河口湖ゆきの6000系 〜6501F〜です｡
この編成は､ケヨ22編成を改造したもので窓枠は､日窓車です｡
次にちょうど､やって来た5000系 トーマスランド号です(⋈◍＞◡＜◍)｡✧♡
こちらは､架空地線の先っちょの短いタイプです｡
見た目的にJR信濃川線に近いくらいです｡
それでは､拡大です｡
こちらの鉄塔は､天竜東幹線で見掛ける架空地線の先っちょの長いタイプです｡
