E231系の列車収穫が終わり､信号機の撮影をしながら一旦､帰宅して仕事へまいります｡
宮戸4丁目近辺の京三製の分割灯器@ブツブツレンズ‹25㎝›です｡
早朝の普段､走らない武蔵野線を快走する国府津車両センター向けのE231系@都コツS-02編成のAT出場が所属先へ向けて帰路します｡
なお､今回を以て機器更新が完了したのに伴い､見納めだと思われるEF81形による機関車牽引での秋田総合車両センター 入出場回送です｡
コレまでの機関車牽引での配給輸送‹秋田ゆき編›の歴史‹青森･ゆうマニによる次位連結を含む›
⑴205系‹山手線からの大規模転属による改造入場›
⑵209系‹房総や武蔵野線への転用･京葉線@機器更新›
⑶215系‹青森への廃車回送›
⑷255系‹廃車回送›
⑸E231系‹E235系との世代交代による玉突き転属@武蔵野線･八高線･機器更新@800番台と国府津車›
⑹E257系‹踊り子号への転用›
⑺E531系‹機器更新･ワンマン対応改造›
⑻様々な機関車
⑼その他
よってEF64とEF81形による機関車牽引と共にカシオペアは､6月いっぱいで引退することで､まもなく見納めと思われます｡
コレからは､新時代であるE493系とGV-E197系で実施される見込みです｡
宮原での1発目が済み､追っ掛けられるかダメもとで宮原➔北朝霞へ国道17号線を経由して追跡をしますヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ✧*｡
電車番号:配9644レ
しかし､大宮操まで1時間の早スジで施行されてました｡
思ったより､通過して来るまで何とか間に合えました(*˘ᗜ˘*).｡.:*♡
共に曇りだったし､スムーズに撮れた感じです༓٩(❛ั︎ᴗ❛ั︎ ๑)༊༅͙̥̇⁺೨*˚·
北朝霞付近へは､初めて来ました｡
同付近にご一緒された方々､朝早くお疲れ様でしたꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)
https://www.youtube.com/watch?v=l7NglmQ7GxU
宮原➤北朝霞へ国道17号線を経由して追跡です(^_-)-☆
始めにコキを牽く金太郎@EH500-54号機です｡
2025年6月12日㈭~13日㈮の2日間かけて､秋田総合車両センターに入場した首都圏本部〝横浜支社 国府津車両センター〟所属のE231系〝第S-02編成〟が機器更新工事を終え､出場し､土崎⇒国府津へ向けて配給輸送されました｡牽引機は､首都圏本部〝東京支社 尾久車両センター〟所属のEF81-139号機が担当しました｡この都コツS-02編成は､5月8日㈭~9日㈮の2日間かけて入場･6月10日㈫には､構内試運転が行われました｡今回を以てE231系のうち国府津車両センター所属の付属編成は､都コツS-14編成〝2023年8月の架線柱との衝突事故により保留のまま〟を除きVVVF装置〝墜落インバーター〟は､消滅と思われます｡
電車番号:⓪配8842レ[起点:土崎~酒田]⇒①配8844レ[酒田~長岡]⇒②配9720レ[長岡~大宮]⇒③配9644レ[大宮~鶴見]⇒④配9645レ[鶴見~終点:国府津]
https://www.youtube.com/watch?v=l7NglmQ7GxU
そういえば､何か物足りないと思ったら､ランチを忘れてました(;'∀')
なので､うどん屋さん‹武蔵野竹國うどん›へ寄って食べます(⋈◍＞◡＜◍)｡✧♡
土日休みの食べ放題といったら､やはりこの竹國うどん屋さんが安くてイチバンです(*˘︶˘*).｡.:*♡
メインのビュッフェの土日祝の料金が高いので…
次は､かすみ野入口(南)の日本信号製の分割灯器@ブツブツレンズ‹30㎝›です｡
次は､セブンイレブン@狭山柏原東店の角っこの小糸製の分割灯器です｡
⒈県道260号線が30㎝
⒉それ以外は､25㎝
西武線の電車収穫が終わり､信号機への収穫しながら帰宅です｡
狭山工業団地(西)の京三製の丸形灯器@ブツブツレンズ+日本信号製の2方向矢印灯器です｡
飯能信号場にて交換待ちのサステナ車両@8000系‹8103F›と4000系〝4017F E851カラー〟による臨時電車が通過し､武蔵丘会場アクセス関連同士の姿も見られました✲ﾟ｡.(✿╹◡╹)ﾉ☆.｡₀:*ﾟ✲ﾟ*:₀｡
https://www.youtube.com/watch?v=yyaA_1TwSpU
