次は､スワローあかぎ1号 本庄ゆきの651系1000番台@オオOM205編成です｡
今夜〝11/12〟は､E231系が青森へ向かう回送が入線して来るので､仕事が終わった帰りに大宮駅へ寄って来ました｡
先ずは､スペーシアきぬがわ7号 鬼怒川温泉ゆきの100系@粋〝第6編成〟です｡
今回の行先表示は､種別「快速」表示とハロウィン仕様デザインが描かれてのジャカルタ表示だった｡
まさかの種別付きとは､過去の京葉線@メルヘン･横浜線と南武線を思い出しちゃいますWwww
今回の収穫が終わったら､午後は､休養します｡
パンタグラフの様子で最後のシングルアーム式です｡
10月23日の87E 運用を以て二度と新天地 到着までパンタグラフは上がらなくなります｡
EF64-1032号機+205系@ケヨM52編成との連結部分です｡
10月25日､京葉車両センター所属の205系 ケヨM52編成が新習志野→新津へ向けて配給輸送されました｡牽引機は､EF64-1032号機でした｡同編成についての最終運用は､10月23日の87Eでした｡同編成は､2015年に南武線 ナハ6･9編成から転用されたものでシングルアーム式のパンタグラフなので特徴でありました｡また､このケヨM52編成を以て武蔵野線から界磁添加励磁制御車およびシングルアーム式パンタグラフが消滅となりました｡なお､最後尾の特別幕は､種別「快速」表示･秋をイメージしたハロウィン仕様が描かれてのジャカルタ表示でした｡
今日〝10/25〟は､また1編成が運用離脱したもののうち､界磁添加励磁制御車〝6M2T〟･シングルアームパンタグラフ車が今回で消滅なるとのことで午前中に収穫して来ました｡それは､2015年に南武線〝ナハ6･9編成〟から転用されたものであるケヨM52編成です｡
先ずは､東所沢ゆきのケヨM25編成です｡
10月19日･20日､川越線にて下記通りの列車が運転されました｡
⓪ぶらり川越号 日立⇔川越 E653系@カツK70編成
①おさんぽ川越号 新習志野⇔川越 E257系500番台@マリNB-16編成
②川越まつり号 大船⇔川越 185系@オオB5編成
