連結部分です｡
今回の編成は､牽引機@EF81-140号機+新オオNA-05編成@旧モトM106編成です｡
また､11番線のりばに入線予定でしたが､今回は､10番通過線にて入線となりました｡
5月13日､秋田総合車両センターでの踊り子向け転用改造を終えたE257系@第NA-05編成〝旧モトM106編成〟が出場し土崎→大宮→田端操→馬橋→大宮→東大宮操車場へ向けて長岡車両センター所属のEF81-140号機 牽引で配給輸送されました｡
電車番号:配9822レ@奥羽本線･羽越本線➡配9736レ@上越線~高崎線~常磐線~武蔵野線
この日〝5/13〟は､秋田総合車両センターより出場し上京するE257系2000番台〝東海道線@ニュー踊り子号〟配給が有るとして､仕事@17時に上がった帰りに大宮駅へ向かって来ました｡
先ずは､E231系@武蔵野線への転用改造の際に余って不要になった中間車です｡
種車は､ミツB901編成とミツB81編成です｡ついに試作車であるミツB901編成の6ドア車も廃車になりますが､サハE231-901号車は､武蔵野線へ転用されることになります｡
しかも女性運転士で超ラッキーです(✿╹◡╹)
長い間の活躍をお疲れさまでした~ありがとうorそして､さらば 251系 スーパービュー踊り子号✲ﾟ｡.(✿╹◡╹)ﾉ☆.｡₀:*ﾟ✲ﾟ*:₀｡
この251系は､2020年3月13日を以て営業運転を終えて各地へ疎開されています｡~各編成については､下記通りです~
⓪オオRE-1編成 川越疎開中
①今回のオオRE-2編成 国府津より返却
②オオRE-3編成 長野総合車両センターへ廃車回送済み
③オオRE-4編成 国府津疎開中
4月23日､大宮支社 大宮総合車両センター@東大宮センター所属の251系@第RE-2編成が国府津車両センター→東大宮操車場へ向けて回送されました｡
次は､タキ17両を牽く桃太郎@0番台〝17号機〟です｡
今日〝4/23〟は､自転車@クロスバイクに乗って列車散策をして来ました(☆>∀<☆)
今回の収穫は､251系 スーパービュー踊り子号の疎開返却回送です｡
先ずは､単機で快走するEF65-2070号機です｡
最後尾の様子で前回のハエ63編成とは違い方向幕は､取り付けたままです｡今回のハエ64編成を以て209系3000番台が消滅になります｡
最後の八高川越線@生え抜き編成なので､ファン〝小中学生さん〟を含めてがにぎわって見送っていました｡
新秋津での御一緒されました方々､新型コロナウイルス感染による影響の中､お疲れ様でした｡引き続き感染されないようにと心よりお祈りします｡
撮影が終わったら､強風が吹いてるので､ゆっくりと帰宅します｡
2019年3月11日より桐生〝高崎総合訓練センター〟にて長らく疎開留置されていた大宮支社 川越車両センター所属の209系3000番台@第64編成が廃車のため桐生→小山→大宮→長野総合車両センターへ向けて配給輸送されました｡牽引機は､長岡車両センター所属のEF64-1031号機でした｡
電車番号:両毛線@配9435レ➡宇都宮線･武蔵野線@配9626レ➡中央本線以降@配9436レ
