小山駅で帰りの宇都宮線を待ちます｡
合間にて回送で通過するヤマU527編成です｡
E531系も赤電へと変身やりますね(^_-)-☆
また､お会いしましょう(^^♪
何だかプラレールやNゲージのジャンクを使って改造したくなります｡
うちの場合は､プラレールは既に2003年頃で卒業したのでNゲージです｡
パンタグラフの様子でE531系にとって交直流電車ならではで交流電化エリアへ向けての迫力ある装置があります｡
まるで京葉線みたいな色してる交直流電車なんて違和感が有りそうですWwww
無事で小山駅に到着です｡
同駅では､記念撮影を含む ゆっくりと撮れました｡
友部駅での折り返し後の姿が福原駅に入線して乗車して小山へ戻ります｡
福原駅の撮影ポイントとしては､友部ゆきは､バッチリですが､小山ゆきは､順光が合わないことで曇りがオススメです｡
福原駅で下車です｡
友部駅での折り返し後の姿が来るのを待ちます｡
結城駅に入線する赤電カラーinカツK451編成です｡
結城には､2分程度 停車だったので､タイミング良く乗れました｡
結城駅に到着です｡
小山ゆきは､ちょうど赤電カラーinカツK451編成が来ました｡
小山駅で水戸線に乗換です｡
コレから結城まで寒冷地仕様のカツK552編成に乗車です｡
今日〝2021/12/11〟は､続きのE531系 赤電カラー編成inカツK451編成へ収穫のため宇都宮線@小山経由で出掛けて来ました｡
先ずは､久喜駅で特急電車との通過待ちです…通過列車は､スペーシアきぬがわ3号 鬼怒川温泉ゆきの第6編成@106Fです｡
日光詣編成の色がゴールドっぽくて､うんこみたいですWwww
