次は、単機で通過して来た金太郎@EH500-59号機でしかもJRFマーク付きでラッキーです٩꒰。•◡•。꒱۶
次は、コキとタキを混結して牽引する押太郎@EF210-375号機です。
列車番号:臨8764レ
次は、コキを牽引する金太郎@EH500-31号機です。
列車番号:94レ
先日2025/06/14㈯≠ヘ、西武鉄道@101系のトレード甲種があることで1日目は、自転車@雨のためママチャリに乗って武蔵野線‹新秋津›へ向かって来ました─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
始めにタキを牽く押太郎@EF210-359号機です。
列車番号:4074レ
次は、秋ヶ瀬橋の小糸製の一体型灯器@ブツブツレンズです。
次は、宮戸橋の日本信号製の分割灯器@ブツブツレンズ‹30p›押ボタン式です。
E231系の列車収穫が終わり、信号機の撮影をしながら一旦、帰宅して仕事へまいります。
宮戸4丁目近辺の京三製の分割灯器@ブツブツレンズ‹25p›です。
早朝の普段、走らない武蔵野線を快走する国府津車両センター向けのE231系@都コツS-02編成のAT出場が所属先へ向けて帰路します。
なお、今回を以て機器更新が完了したのに伴い、見納めだと思われるEF81形による機関車牽引での秋田総合車両センター 入出場回送です。
コレまでの機関車牽引での配給輸送‹秋田ゆき編›の歴史‹青森・ゆうマニによる次位連結を含む›
⑴205系‹山手線からの大規模転属による改造入場›
⑵209系‹房総や武蔵野線への転用・京葉線@機器更新›
⑶215系‹青森への廃車回送›
⑷255系‹廃車回送›
⑸E231系‹E235系との世代交代による玉突き転属@武蔵野線・八高線・機器更新@800番台と国府津車›
⑹E257系‹踊り子号への転用›
⑺E531系‹機器更新・ワンマン対応改造›
⑻様々な機関車
⑼その他
よってEF64とEF81形による機関車牽引と共にカシオペアは、6月いっぱいで引退することで、まもなく見納めと思われます。
コレからは、新時代であるE493系とGV-E197系で実施される見込みです。
宮原での1発目が済み、追っ掛けられるかダメもとで宮原➔北朝霞へ国道17号線を経由して追跡をしますヾ(。>﹏<。)ノ゙✧*。
電車番号:配9644レ
しかし、大宮操まで1時間の早スジで施行されてました。
思ったより、通過して来るまで何とか間に合えました(*˘ᗜ˘*).。.:*♡
共に曇りだったし、スムーズに撮れた感じです༓٩(❛ั︎ᴗ❛ั︎ ๑)༊༅͙̥̇⁺೨*˚·
北朝霞付近へは、初めて来ました。
同付近にご一緒された方々、朝早くお疲れ様でしたꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)
https://www.youtube.com/watch?v=l7NglmQ7GxU
宮原➤北朝霞へ国道17号線を経由して追跡です(^_-)-☆
始めにコキを牽く金太郎@EH500-54号機です。