次は、クラY-35編成です。
序でにE217系も記録しないと‼
それ以外では、余談ですが、一昨日��2023年3月28日(火)�≠ノは、小山車両センターにて最後まで残留していた205系600番台のうちジョイフルトレイン「いろは」inヤマY3編成が新潟車両センター「元 長岡車両センター」所属のEF64-1030号機に連れられ廃車回送されました。これにより、小山車両センター所属の205系600番台は、消滅となります。
てな訳でリベンジのため再び下総中山へ移動です(๑˃̵ᴗ˂̵)و
成田エクスプレス27号 成田空港ゆきのクラNe005編成+クラNe015編成です。
そういえば、この成田エクスプレスは、リニューアルするのに伴い、塗装も変更されるようです。個人的には、このままが良い気がします…
下総中山⇒西船橋へ移動です🎵
電車番号:試9362M
西船橋では、120km/hの加速で通過しました‼
この後、献血⇒女性ホルモン注射💉といった流れの予定でしたが、第1弾の試9361Mは、下総中山でのNEXに被られてしまった関係で、献血の予約は、キャンセル・女性ホルモン治療は、1時間繰り上げにしました(^-^;
https://www.youtube.com/watch?v=FwdSj5813rA
3月29日、八王子支社 三鷹車両センター所属のE231系800番台��ミツK3編成 機器更新車�≠フ性能確認試運転が中央快速線および総武快速線で運転されました。試運転ルートは、三鷹⇒津田沼⇒両国⇒津田沼⇒両国⇒津田沼⇒三鷹でした。
電車番号:試9361M⇒試9362M⇒試9363M⇒試9364M⇒試9365M⇒試9366M〜試9566M⇒試9569M
このミツK3編成は、E231系800番台 東京メトロ東西線直通用としては、初めての機器更新車のもので2023年1月31日に、秋田総合車両センターより出場しました。
次は、クラY-26編成です。
全車廃車となる一方、2023年3月3日にインドネシア ジャカルタへ譲渡するとの発表が出て、348両が譲渡されるようです。
よって3月23日に長野へ廃車回送されたクラY-5編成を以て最後⁈と噂が出ているようです。
昨日��2023年3月29日(水)�≠ヘ、E231系800番台��ミツK3編成�≠フ試運転があったので、自分休みにして電車に乗って様々な電車を撮影して来ました。
始めにクラY-41編成+クラY-145編成です。
https://youtu.be/D3HIGPqLaks
最後にコキ たった1両を牽くロクゴ@EF65-2127号機です。
電車番号:配8592レ
今回の収穫は、コレにて終了し、花粉症の件により、耳鼻科へ寄って帰宅です。
https://youtu.be/D3HIGPqLaks
3月17日、千葉支社 幕張車両センター 木更津派出所 所属の久留里線用 キハE130系��キハE130-109号車�≠ェ郡山総合車両センターへ入場のため木更津⇒郡山へ向けて配給輸送されました。牽引機は、長岡車両センター所属のEF81-134号機が担当しました。
電車番号:配8380レ⇒配8141レ
https://youtu.be/D3HIGPqLaks
次は、コキ4両を牽くロクゴ@EF65-2066号機です。
列車番号:配8791レ
今日��2023年3月17日(金)�≠ヘ、会社がお休みで自転車@クロスバイクに乗って周遊して来ました。
始めに草津1号の651系1000番台@オオOM204編成です。