次は、列車に戻りコキ200形 1両+タキを牽引する桃太郎@EF210-340号機です。
次は、同じく白石線で第11号 鉄塔です。
進行方向へ向かえば、小田栄駅が見えます。
次は、送電線へ変わり、南武支線と並走する送電線@白石線で第12号 鉄塔です。
次は、単機で通過してきたロクロク@EF66-111号機です。
小田栄駅で下車です。
始めにタキを牽くロクゴ@EF65-2089号機で同機は、側面に蛍光灯付きで唯一とする特徴的な機関車です。
途中の川崎駅で下車をしてNゲージ見物とお昼ゴハン@てんやにでもします。
天丼屋さん@てんやで食べ終わったら、南武支線へ乗りにまいります。
今回、見掛けたのは、ナハワ1編成です。
新宿とアキバ周遊が終わって次に川崎見物と南武線「浜川崎支線」へ乗りに向かいます。
途中の東京駅で山手線⇒東海道線へ乗り換えです。
電車待ちにて見掛けた回送のE5系@第U25編成です。
E655系 なごみの収穫が終わって次は、Nゲージ見物のため新宿→アキバへまいります。
アキバへ向かう途中、御茶ノ水で中央快速線⇒中央総武緩行線へ乗換です。
中野ゆきのミツA525編成です。
2023年9月2日(土)、東京支社 尾久車両センター所属のE655系 なごみ「和」を使用した団体臨時列車��秋をめぐれば福きたる号�<cアーが上野⇒会津若松まで運行されました。これは、東北本部より「『福が満開、福のしま』ふくしま秋観光キャンペーン2023」の一環としたものです。
https://www.youtube.com/watch?v=7WUNvVSwj6Q
次は、東京始発 宇都宮ゆきのヤマU525編成です。