フタをしても問題ゼロです(*^ー゚)v ブイ♪
ただ車両によって収納できない場合もあります。
特に建築限界のなかで直流電車以外とするE531系 常磐線とかの交直流電車や車体長のなかでは、在来線以外の新幹線(小型新幹線除き)です。
要するに中央線や篠ノ井線・予讃線においての狭小トンネルみたいな感じです。
フル編成の10両が収納完了しました(*^ー゚)v ブイ♪
試しの出演車両は、201系 中央総武線で同品は、ポポンデッタ@中古コーナーのうちジャンクコーナーにおいてバラで販売していたもので元の車両ケースがないことでコレまで暫定用のトミックス製の車両ケースを活用しました。
1列に2両ずつ収納できますゎーィ♪ヽ(*´∀`)ノ
次は、車輪の転動防止のため、プチプチ「気泡緩衝材」を敷き、ズレ防止のため両面テープで固定します。
今回の仕切りケースの型番は、No.3272��第5号�≠ナす。
では早速、車両を試しに入れてみますo(●´ω`●)oわくわく♪
車体長さは、21M級でも収納できます!
昨日��2023年12月22日(金)�≠フ仕事が終わった帰りに美容院の予約時間まで少しあることで100均へ訪問し、仕切りケースを新たに購入しました♪(゚▽^*)ノ⌒☆
今回の仕切りケースは、5列ごと収納できるタイプです。
ロクゴ@EF65-2066号機にエスコートされ新秋津へ北上する新101系��伊豆箱根鉄道線カラーin1241F�″b種輸送です。
牽引されてる車両のモーター音が聴こえましたo(^-^)o
今回の施行は、ツートンカラーの1249Fとの車両入替として実施されました。
今回の収穫は、コレにて終了してランチのため南大塚で下車して武蔵野うどん��竹國�≠ヨ寄りながら帰宅です。
2023年12月17日(日)、西武鉄道 新101系��伊豆箱根鉄道線カラー 1241F�″b種輸送が武蔵境⇒八王子⇒新秋津まで運行されました。牽引機は、新鶴見機関区 所属のEF65-2066号機が担当しました。
次は、黄色い6000系��6117F�≠ェ通過して直後にて入線してきた30000系��DORAEMON-GO!��38101Fです♪(゚▽^*)ノ⌒☆
この後、同じく西武線のネタのなかで今度は、新101系による甲種輸送への収穫のため多摩湖線経由で中央線へまいります。
次は、黄色い6000系��6117F�≠ナ信号の関係で低速で通過しました。
次は、国分寺ゆき 各停ワンマンの9108Fです。
この多摩湖線において9000系は、黄・赤・青の3色で運転されています。
まるで常磐線においてムコナinE657系��フレッシュひたちリバイバルカラー�≠フようです °+(*´∀`)b°+°