次は､ひろせ野鳥の森駅付近へ移動です(๑◔‿◔๑)
始めに熊谷ゆきの6003F あずき色です｡
コレを見てたら､アイスのあずきバーを食べたくなりますWwww
営業車両のほかに部品取り車両もあります｡
部品取り車両の5000系〝元 都営三田線 6000形〟の4両です｡側面の帯がかなり褪せて痛々しそうです｡
その他の部品取り車両は､12系 客車や7000系用の元 東急8500系もあります｡
次は､広瀬川原車両センターへ偵察です(๑˃̵ᴗ˂̵)و
この車両基地では､SL 蒸気機関車のC58-363号機や普通電車が所属しています｡
それ以外では､部品取り車両もあります｡
次は､広瀬川原車両センターへ偵察です(๑˃̵ᴗ˂̵)و
これから高崎所属の旧客との連結をします｡
一昨日〝2024年4月20日(土)〟は､秩父鉄道線において､蒸気機関車のC58-363号機が登場してから80周年記念を迎えたのに伴い､高崎から借り入れてきた旧型客車が走る姿が現れることで親とドライブで熊谷へ出掛けて来ました٩(๑′∀ ‵๑)۶•*¨*•.¸¸♪
始めに大麻生駅で車から降ろし､テスト撮影します~急行 秩父路3号 三峰口ゆきの6001Fです｡
日野春駅✖横須賀線 E217系(^_-)-☆
今回の収穫は､コレにて終了~あずさ号を使わず普通電車に乗ってゆっくり帰宅します｡
国分寺⇒東村山より西武新宿線を使う際､夕方の4時前頃に新所沢で発生した人身事故で乗るはずの終端駅の本川越ゆきが急遽､新所沢ゆきへ変更され新所沢で乗り換える必要もあったことで少ししんどかったこともありました(;^_^A
甲府まであずさ号⇒甲府→日野春へまいります(๑╹ڡ╹๑)
日野春をスムーズに通過するE217系@都クラY-24編成 配給輸送です｡
本当は､日が少し長くなってきたことで塩尻へ向かいたかったですが､青春18きっぷの回数を使い切ってしまったため､取り敢えず急遽､日野春で繰り上げ…次回の編成でリベンジしていこうと計画中です(^_-)-☆
ロクヨン@EF64-1030号機+E217系@都クラY-24編成との連結部分です｡
この後､あずさ号に乗って追っ掛けにまいります~編成は､都モトS114編成です｡
グリーン車の4･5号車@サロE216/7-24号車です｡
一応､グリーン車にも撮影v(*'-^*)ゞ・'ﾟ☆ﾌﾞｲ
中央線ホーム〝4番線〟からの撮影ですv(=∩_∩=)ﾌﾞｲﾌﾞｲ!!
とにかく今まで活躍してた車両が廃車されてとても淋しい感じがして来ます…
